Гость за штурвалом авиасимулятора Boeing 737 NG в облаках
    Кресло командира · Домодедово

    Полетать на авиасимуляторе в Москве

    Вы запускаете двигатели, поднимаете лайнер в воздух и сажаете его обратно. Инструктор рядом, ошибиться не страшно.

    Что делаете
    взлёт, маршрут, посадка
    Длительность
    15, 20, 40 или 60 минут
    С собой
    до 3 гостей в кабине
    Стоимость
    от 4 000 ₽
    Хронология полёта

    Как проходит полёт на симуляторе

    От брифинга до разбора. Переключайтесь между этапами — на каждом видно, что происходит, что делаете вы и что при этом чувствуете.

    Инструктор показывает гостю органы управления в кабине Boeing 737 NG
    до полёта

    Инструктор объясняет кабину

    Полёт начинается не с кресла, а с разговора. Действующий пилот показывает, где что находится, как читать приборы и что вы будете делать в каждый момент. Опыт не нужен: объясняют с нуля и без авиационного жаргона.

    Вы делаете
    Слушаете, задаёте вопросы, выбираете маршрут и погоду
    Что чувствуете
    Волнение и понимание, что это не аттракцион

    Зачем люди приходят полетать

    За штурвал садятся школьники, пары, программисты, врачи и те, кто боится летать. Поводы получаются примерно четырёх типов.

    Подарок, который нельзя переслать в чат

    Самый частый повод. Полёт дарят на день рождения, годовщину и 23 февраля — вместо очередного гаджета человек получает час в кресле командира и фотографии, которые он будет показывать ещё год.

    Свидание не как у всех

    В кабине помещаются трое гостей, поэтому можно лететь вдвоём и меняться местами. Пока один пилотирует, второй снимает — и наоборот.

    Проверка мечты детства

    Многие в детстве хотели стать пилотами. Сорок минут в кабине честно показывают, каково это на самом деле: сколько внимания требует полоса, как читаются приборы, что делает вторая рука.

    Первый шаг для тех, кто боится летать

    Когда понимаешь, что происходит за дверью кабины, страх становится меньше. Для этого есть отдельная программа с авиационным психологом, но многим хватает и обычного полёта с объяснениями инструктора.

    Кадры из кабины

    • Гость и инструктор за штурвалами авиасимулятора Boeing 737 NG
      Гость слева, инструктор справа: ровно та же схема, что и на реальном рейсе.
    • Панорамная визуализация побережья и гор из кабины авиасимулятора
      Панорама 200 градусов: рельеф, побережье и погода как в настоящем рейсе.
    • Рычаги управления двигателями и приборные экраны Boeing 737 NG
      Штурвал и рычаги двигателей с настоящим усилием, а не с ходом джойстика.
    • Инструктор и гость в кабине авиасимулятора Boeing 737 NG при заходе в облачности
      Погоду задаёте вы: в сплошной облачности заход приходится делать по приборам.
    • Трап и открытая дверь кабины авиасимулятора Boeing 737 NG в терминале Домодедово
      Вход — по трапу с носа тренажёра, прямо в зале терминала.
    • Подвижная платформа авиасимулятора Boeing 737 NG
      Кабина стоит на шести гидравлических опорах и двигается вместе с вами.

    Сколько длится и сколько стоит

    Чем длиннее сеанс, тем больше вы делаете сами. Стоимость указана за полёт целиком, а не за человека.

    Отдельно идут длинные программы: «Антиаэрофобия» с авиационным психологом — 65 000 ₽ за два часа, и курс пилотирования на 12 часов — 180 000 ₽. Обе согласовываются с инструктором по датам.

    Что учесть перед визитом

    Приезжайте за 15 минут
    Расписание плотное, и опоздание сдвигает слот. Заложите запас на дорогу и на проход по терминалу.
    Возьмите телефон или камеру
    Снимать в кабине можно и нужно. Съёмка не мешает полёту, а на фото-полёте дверь кабины специально открыта.
    Оденьтесь удобно
    Специальной формы не нужно. Единственное — в кабине довольно тепло, так что тяжёлую верхнюю одежду лучше оставить внизу.
    Скажите, куда хотите полететь
    Маршрут выбирается на месте. Если есть аэропорт мечты или тот, куда вы летите в отпуск, назовите его инструктору заранее.

    Вопросы тех, кто летит впервые

    Только записаться. Опыт, лицензия и медицинская справка не требуются: инструктор объясняет всё на месте, а сложные моменты берёт на себя. Дети допускаются с 10 лет в сопровождении взрослого.

    Да. Взлёт получается практически у всех с первого раза, посадка — примерно у половины гостей. Если не вышло, инструктор ставит машину на повторный заход, и вы пробуете ещё раз в пределах своего сеанса.

    К длительности полёта прибавьте примерно 15 минут на брифинг и разбор. То есть сеанс на 40 минут занимает около часа от входа в терминал до выхода.

    Да. В кабине помещаются инструктор и до трёх гостей, стоимость от количества людей не меняется. Внутри можно меняться местами: один пилотирует, остальные наблюдают и снимают.

    Платформа двигается плавно и в пределах нескольких десятков сантиметров, поэтому укачивание почти не встречается. Если вы чувствительны к качке, скажите инструктору — он смягчит сценарий или отключит подвижную платформу.

    Если хочется взлететь и сесть — двадцать минут за 6 000 ₽. Если хочется почувствовать себя пилотом на маршруте, а не только на взлёте — сорок минут за 12 000 ₽. Пятнадцатиминутный фото-полёт стоит брать, когда цель — кадры, а не пилотирование.

    Гость и инструктор в кабине авиасимулятора Boeing 737 NG

    Ближайший рейс — ваш

    Выберите дату и время онлайн: подтверждение придёт сразу. Если летите в подарок кому-то другому, возьмите сертификат — дату получатель выберет сам.

    Ежедневно 10:00 – 22:00 · +7 (916) 997-58-88